Aide à la création ou à l'aménagement

Le plan vélo

Le Plan vélo de la Manche (ou schéma cyclable) a été adopté en février 2009, afin :

► d’offrir une véritable alternative aux déplacements automobiles ;
► de structurer l’offre d’itinéraires cyclables afin d’améliorer sa lisibilité ;
► de maximiser les retombées socio-économiques locales et touristiques liées aux itinéraires ;
► et d’améliorer le cadre de vie et le bien-être des résidents ;

Il s’appuie sur le réseau déjà réalisé et les potentiels du département, afin de faire correspondre l’offre aux attentes et besoins des usagers.

Le plan vélo comprend :

- La présentation détaillée des usagers et des retombées économiques attendues

- Les aménagements adaptés et leur coût linéaire

- Les services nécessaires

- Les cahiers techniques : aménagements, signalisation, services et équipements pour l’accueil du public

Pour plus d'informations, demande de documents, n'hésitez pas à nous contacter.

 

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La Véloscénie



Nous assurons le volet touristique du plan vélo départemental qui s'inscrit dans le plan régional.
En complément des bienfaits environnementaux, de santé publique et de cadre de vie, l'objectif commun de la mise en place de ces produits de tourisme à vélo est de favoriser les retombées économiques locales sur les territoires traversés. Plusieurs études menées à l'échelle nationale ou européenne démontrent que les retombées du tourisme à vélo ne cantonnent pas cette activité à un tourisme de niche.

Quelques chiffres clés le prouvent :
- 2 milliards de retombées économiques annuelles en France,
- 1€ de retombées locale par km parcouru et par jour pour un touriste itinérant à vélo, soit une dépense constatée sur plusieurs itinéraires différents qui est au minimum de 60€ par jour.

A ce titre, plusieurs itinéraires sont promus :
- La véloscénie Paris Mont SAint-michel
- Le tour de Manche
- Des plages du D Day au Mont Saint-Michel.

Concernant la véloscénie, nous assurons la coordination du projet pour le compte des 8 départements, 4 régions, 3 Parcs naturels régionaux partenaires répartis le long des 430 km de l'itinéraire.
Un plan d'action de 4 ans de 2011 à 2014 a été élaboré. L'objectif commun est de mettre en place les outils de communication, de marketing et de commercialisation qui permettent la promotion des aménagements cyclables réalisés par l'ensemble des partenaires et ainsi favoriser les retombées économiques.

Des plages du D Day au Mont Saint-Michel

La véloroute reliant les plages du Débarquement au Mont Saint-michel constitue un projet partenarial piloté par le CDT du Calvados.
Au départ d'Utah Beach dans la Manche, le projet bénéficie déjà d'informations disponibles pour le grand public sur ce site.
Des actions ont aussi été menées en direction des professionels, agences de voyages notamment.

L'ensemble de ces produits repose pour partie sur les aménagements, mais aussi sur la qualité de service offerte par les prestataires de la filière, qualité valorisée par l'adhésion aux cahiers des charges de la marque Accueil vélo.

En savoir plus

 

 

>Obtenir plus d'informations sur les haltes repos, découverte, itinéraires

>Obtenir plus d'informations sur  les chiffres de fréquentation
 

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